గుర్రపు పడవలు (ఆసక్తి)
డీజిల్ మరియు
ఎలక్ట్రిక్ ఇంజన్లు నౌకాయానాన్ని సౌకర్యవంతంగా మార్చడానికి ముందు,
పడవలు మరియు బార్జ్‌లు రోయింగ్ లేదా లాగబడాలి. నెదర్లాండ్స్
మరియు UK
వంటి అనేక యూరోపియన్ దేశాలలో మరియు కొంత వరకు ఫ్రాన్స్,
జర్మనీ మరియు బెల్జియంలో, గుర్రపు పడవలు సాధారణం. గుర్రాలు మరియు కొన్నిసార్లు
గాడిదలు మరియు గాడిదలు సరుకులు లేదా ప్రయాణీకులతో లోడ్ చేయబడిన ఒక చిన్న టో-బోట్‌ను
వెనుకకు లాగుతూ ఒక టోపాత్‌పై కాలువ వెంబడి నడుస్తాయి. కార్గో నీటిపై
కదులుతున్నందున, ఘర్షణ
తక్కువగా ఉంటుంది, గుర్రం రహదారిపై సాంప్రదాయ బండిలో లాగగలిగే దానికంటే యాభై రెట్లు ఎక్కువ
బరువును లాగుతుంది.
చాలా కాలం ముందు,
గుర్రపు బార్జ్‌లు
ప్రయాణీకులు, మెయిల్ మరియు చిన్న వస్తువులను రవాణా చేసే సమర్థవంతమైన
రవాణా మార్గంగా మారాయి. బ్రిటన్‌లో పారిశ్రామిక విప్లవం సమయంలో,
భారీ మొత్తంలో భారీ
ఉత్పత్తులను లోతట్టు ప్రాంతాలకు తరలించాల్సి వచ్చినప్పుడల్లా,
గుర్రపు నౌకలు ఆ పని
చేశాయి. చాలా కాలంగా, అనేక నదీ తీరాలు ప్రైవేట్ యాజమాన్యంలో ఉన్నాయి మరియు జంతువు
నడవడానికి నిర్దేశించిన టౌపాత్‌లు లేనందున పడవలను పురుషులు లాగారు. కాబట్టి
పురుషుల ముఠాలు తమకు వీలైనంత వరకు నది ఒడ్డున తమ పనిని కొనసాగించాయి. 18వ శతాబ్దపు చివరి వరకు బ్రిటన్ నదులు మరియు కాలువల ఒడ్డున
ప్రత్యేక టోయింగ్ మార్గాలను నిర్మించడం ప్రారంభించింది,
ఇది పురుషులను
జంతువులతో భర్తీ చేయడానికి అనుమతించింది.
Images Credit: To those who took the original photos.
*********************************
