విమానం కనుగొన్నది భారతీయుడా?...(మిస్టరీ)

                                         విమానం కనుగొన్నది భారతీయుడా?
                                                                  (మిస్టరీ)


రైట్ సోదరులు, ఓర్విల్లే మరియు విల్బర్, 1903 లో ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి విమానాన్ని కనుగొన్నారని గుర్తించారు. మొట్టమొదటి విమానమును తయారు చేసారు. కానీ, 1895 లోనే, ఒక భారతీయుడు, ముంబైలోని జెజె స్కూల్ ఆఫ్ అర్ట్స్ లో డ్రాయింగ్ టీచర్ గా పనిచేస్తున్న శివకర్ తలపడే, ముంబైలోని చౌపట్టిలో ‘మరుత్సఖ’ అనే విమానంలో విజయవంతంగా ప్రయాణించినట్లు చెబుతారు.

ఆ రోజు ముంబైలోని చౌపట్టి బీచ్ వద్ద ‘జె జె స్కూల్ ఆఫ్ అర్ట్స్’ లో డ్రాయింగ్ టీచర్ గా పనిచేస్తున్న శివకర్ తలపడే…భారతీయ శాస్త్రవేత్త మరియు సంస్కృత పండితుడు తన భార్యతో కలిసి ఆ రోజు మరింత ఉత్సాహంగా ,ఆత్రుతగా కనిపించారు. చుట్టుపక్కల ప్రజలు అక్కడ ఏదో సంచలనం జరగబోతోందని ఊహించి అక్కడ గుమి కూడారు. కొంతమందికి అది ఏమిటో తెలుసు, కొందరికి తెలియదు. భారీ సంఖ్యలో జనం గుమిగూడారు. వారిలో బరోడా మహారాజు శ్రీ సయాజీ రావు గైక్వా, ఆయనతో పాటూ అత్యంత పలుకుబడి గల, ప్రసిద్ధ పండితుడు జస్టిస్ మహాదేవ గోవిన్-డా రనాడే ఉన్నారు.

                                                        శివకర్ తలపడే

అక్కడ ఉన్న ప్రతి ఒక్కరూ ఆందోళనతో వేచి ఉన్నారు. ఆ ఆందోళన అనిగిపోయే ముందు ఆ అద్భుతం జరిగింది. అవును! ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి మానవ రహిత విమానం మారుత్సాఖే అంతరిక్షంలోకి విసిరివేయబడింది అది గంటకు 40,000 కిలోమీటర్ల వేగంతో ఆకాశాన్ని తారుమారు చేసింది. 1500 అడుగుల కంటే ఎక్కువ ఎత్తుకు చేరుకున్న తరువాత ఎటువంటి నష్టం లేకుండా సురక్షితంగా దిగింది. మహారాజా చాలా కాలం నుండి ఎదురుచూస్తున్న సంతోషకరమైన క్షణం అది. మహారాజు శ్రీ సయాజీ రావు గైక్వా, శివకర్ తలపడేను ప్రశంశించారు. ఆ వార్త మరుసటి రోజు ప్రసిద్ధ న్యూస్ పేపర్ “కేసరి” లో ప్రచురించబడింది.

                                                     ‘మరుత్సఖ’ విమానం

మీడియాలో వార్తలు విడుదలైన తరువాత, తలపడే మరియు శాస్త్రిలను బ్రిటిష్ ప్రభుత్వం జైలులో పెట్టింది. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, తలపడే ఇంటికి తిరిగి వచ్చారు. కొద్ది రోజులలోనే ఆయన భార్య కన్నుమూసింది. ఆయన తన పరిశోధనను ఉపసంహరించుకున్నాడు. 1916 లో ఆయన మరణించిన తరువాత, అతని బంధువులు అతని ముఖ్యమైన రచనలను కొద్దిమంది జర్మన్ ప్రజలకు అమ్మారని చెబుతారు. విలే పార్లే వద్ద విమానయాన ప్రదర్శనలో మారుత్సాఖ్ యొక్క నమూనా పునర్నిర్మాణం ప్రదర్శించబడింది. హిందూస్తాన్ ఏరోనాటిక్స్ లిమిటెడ్ ఆయన చేసిన ప్రయోగానికి సంబంధించిన పత్రాలను భద్రపరిచింది.

శివకర్ బాబూజీ తలపడే తన బాల్యం నుండే ఎగరడం మరియు అంతరిక్షంలోకి వెళ్ళాలనే కలలను అభివృద్ధి చేశాడు. అతను గొప్ప సంస్కృత పండితుడు. పురాతన భారతీయ లిపి అయిన వేదాలలో, అంతరిక్షంలో మనిషి ఎగురుతున్న అవకాశాలను పరిశోధించడం ప్రారంభించాడు. ఆయన వైమానిక శాస్త్రాలు (ఏరోనాటిక్స్ థియరీ) ఉన్న పురాతన లిపిని పూర్తిగా నేర్చుకున్నాడు. ఒక చక్కని ఉదయం, తలపడేకు, శ్రీ సుపారాయ శాస్త్రిని కలిసే అదృష్టం దొరికింది. గొప్ప రుషి భరద్వాజా రాసిన, విమానం తయారుచేసే సూత్రాలు ఉన్న నిధుల సమూహాన్ని శాస్త్రి తలపడేకు ఇచ్చాడు. ఈ సంఘటన తరువాత తలపడే తన పనిని మునుపటి కంటే తీవ్రంగా కొనసాగించాడు. మహారాజా ఆయన ప్రాజెక్టుకు అవసరమైన నిధులను అందించారు. 10,000 సంవత్సరాల క్రితం వ్రాయబడిన వేదాలలో ఆధునిక విమానాలు మరియు అత్యంత అధునాతనమైనవి చర్చించబడుతున్నాయని నమ్మడం చాలా కష్టం. కానీ, తలపడే పూర్తిగా రుగ్వేదం మరియు వైమానికి శాస్త్రంపై మాత్రమే అధారపడ్డాడు. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, ఆచార్య అనే పండితుడు ఇలా పేర్కొన్నాడు, “వైమానిక శాస్త్రంలో ఏరోనాటిక్స్ గురించి, విమానాల రూపకల్పనతో సహా రవాణా మరియు ఇతర అనువర్తనాల గురించి వివరంగా వివరించబడి ఉంది. ఏరోనాటిక్స్ పరిజ్ఞానం సంస్కృతంలో 100 విభాగాలు, ఎనిమిది అధ్యాయాలు, 500 సూత్రాలు మరియు 3000 స్లోకాల్లో ఒక విమానం ఎగరడానికి 32 పద్ధతులతో సహా వివరించబడింది. వాస్తవానికి, ఆధునిక కలియుగ విమానాలలో యుగాల వర్గీకరణలను బట్టి సౌర శక్తులను గ్రహించడం ద్వారా ఇంజన్లు శక్తితో ఎగిరిన కృతకవిమాన అని పిలుస్తారు!’భరద్వాజ యొక్క మాస్టర్ పీస్ వైమానికా షాస్-ట్రాలో కొన్ని భాగాలు మాత్రమే ఈ రోజు మనుగడలో ఉన్నాయని భయపడుతున్నారు.”

అయాన్ మెర్క్యురీ వోర్టెక్స్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉన్న మొదటి మోడల్ మారుత్సా. వైమానికా శాస్త్రం వివరంగా వివరిస్తుంది. మెర్క్యూరీ వోర్టెక్స్ ఇంజిన్ ఈ రోజు నాసా చేత తయారు చేయబడిన అయాన్ ఇంజిన్లకు ముందున్నది. పాదరసం ఇంజిన్లకు సంబంధించిన సమాచారాన్ని సమరంగ సూత్రధర అనే పురాతన వేద గ్రంథంలో చూడవచ్చు.

Image Credit: To those who took the original photo. ****************************************************************************************************