హెవీ లిఫ్ట్ షిప్స్ : అవి రవాణా చేస్తున్న అసంభవమైన భారీ సరుకు (ఆసక్తి)
మీరు పెద్ద
సరుకు, వస్తువులు
లేక
సామగ్రిని
ఒక
ప్రదేశం
నుండి
మరొక
ప్రదేశానికి
రవాణా
చేయవలసి
వచ్చినప్పుడు, అవి
చాలా
నెమ్మదిగా
ఉన్నప్పటికీ
ఓడ
అనువైన
ఎంపిక.
ప్రతి
సంవత్సరం
వేలాది
కార్గో
క్యారియర్లు
ప్రపంచ
సముద్రాలు
మరియు
మహాసముద్రాలలో
నడుపుతున్నారు. అవి
అంతర్జాతీయ
వాణిజ్యంలో
ఎక్కువ
భాగాన్ని
నిర్వహిస్తాయి.
ఇతర
నౌకలను, డ్రిల్లింగ్
రిగ్‌లు
లేదా
సాంప్రదాయిక
నౌకలో
సులభంగా
రవాణా
చేయటానికి
చాలా
పెద్ద
లేదా
భారీగా
ఉన్న ఏదైనా
సరుకులను
ఓడలు
కూడా
భరించలేని
అధిక
బరువులను
మోయడానికి
రూపొందించబడిన
భారీ
లిఫ్ట్
నౌకలు
ఉన్నాయి.
హెవీ లిఫ్ట్
షిప్స్
రెండు
రకాలు:
కొంచంగా
-మునిగిపోవడం, మునిగిపోతున్న
మరొక
ఓడను
నీటి
నుండి
ఎత్తివేసి
రవాణా
చేయగల
సామర్థ్యం
కలిగి
ఉంటుంది; తగినంతగా
అమర్చిన
ఓడరేవులలో
అన్లోడ్
సదుపాయాలను
పెంచే
ఓడలు.
ఈ
నౌకలు
పొడవైన
మరియు
తక్కువ
డెక్
కలిగివుంటాయి.
ఇవి
చమురు
ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, ఇతర
నౌకలు
లేదా
ఇతర
తేలియాడే
సరుకులను
లోడింగ్
కోసం
స్థానానికి
తరలించడానికి
వీలు
కల్పిస్తాయి.
అప్పుడు
ట్యాంకులను
బయటకు
పంపుతారు.
నౌక
డెక్
నీటిలో
అధికంగా
పెరుగుతుంది.
దాని
సరుకును
ఎత్తివేస్తుంది ప్రపంచంలో
ఎక్కడికి
రవాణా
చేయాలో
అక్కదికి
రవాణా
చేస్తుంది.
ప్రపంచంలో మొట్టమొదటి
హెవీ
లిఫ్ట్
నౌక
1920 లలో బ్రెమెన్ షిప్పింగ్
కంపెనీ
డిడిజి
హన్సా
నిర్మించింది.
రెండవ
ప్రపంచ
యుద్ధం
తరువాత, డిడిజి
హన్సా
ప్రపంచంలోనే
అతిపెద్ద
హెవీ
లిఫ్ట్
షిప్పింగ్
సంస్థగా
అవతరించింది.
ఈ
రోజు
ఆ
టైటిల్
డాక్వైస్
యాజమాన్యంలో
ఉంది, ఇది
ప్రస్తుతం
19 హెవీ లిఫ్ట్
షిప్‌లను
నడుపుతోంది
- ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద
పరిమాణాలు
మరియు
రకాలు
కలిగిన
సెమీ-సబ్మెర్సిబుల్
నౌకలు.
ఫ్లో / ఫ్లో
పరిశ్రమ
యొక్క
అతిపెద్ద
కస్టమర్
బేస్
చమురు
పరిశ్రమ.
వారు
తమ
నిర్మాణ
స్థలం
నుండి
డ్రిల్లింగ్
సైట్కు
అనేక
ఆయిల్
డ్రిల్లింగ్
రిగ్లను
స్వీయ-మోహరించే
రిగ్
యొక్క
వేగంతో
మూడు
నుండి
నాలుగు
రెట్లు
రవాణా
చేస్తారు.
1988 లో, హెవీ
లిఫ్ట్
షిప్
మైటీ
సర్వెంట్-2, గైడెడ్
క్షిపణి
యుద్ధనౌక
యుఎస్ఎస్
శామ్యూల్
బి.
రాబర్ట్స్
ను
కాపాడింది.ఇది
మధ్య
పెర్షియన్
గల్ఫ్‌లోని
నావికా
గనిలో
మునిగిపోయింది.
పదకొండు
సంవత్సరాల
తరువాత, 12 అక్టోబర్ 2000 న జరిగిన
బాంబు
దాడిలో
యుద్ధనౌక
దెబ్బతిన్న
తరువాత, ఎంవి
బ్లూ
మార్లిన్
యుఎస్
గైడెడ్
క్షిపణి
డిస్ట్రాయర్
యుఎస్ఎస్
కోల్‌ను
యెమెన్లోని
ఏడెన్
నుండి
పాస్కగౌలా, మిస్సిస్సిప్పికి
రవాణా
చేసింది.
ఎవరైనా 22 బార్జ్‌లను
రవాణా
చేయవలసి
వచ్చినప్పుడు
- అందులోనూ ఒక్కొక్కటి
దాదాపు
3,000 టన్నుల బరువు
ఉన్నప్పుడు-
ప్రపంచవ్యాప్తంగా
సగం
మార్గం, చాలా
ధృఢ
నిర్మాణంగల
ఓడ
అవసరం.
నమ్మశక్యం
కాని
కొన్ని
ఓడలు
75,000 టన్నుల బరువును
మోయగలవు.
బొమ్మలు, టీవీలు
మరియు
కాఫీ
యొక్క
సాధారణ
సరుకు
కాకుండా, ఇది
ఇతర
నౌకలను, ఆయిల్
రిగ్లను
మోసుకు
వెడుతుంది.
Images Credit: To those who took the original photos.
****************************************************************************************************
కామెంట్‌లు లేవు:
కామెంట్‌ను పోస్ట్ చేయండి